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力士樂Rexroth齒輪泵PGH4-30/050RE11VE4
產品簡介:

力士樂Rexroth齒輪泵PGH4-30/050RE11VE4
1. 液壓元件
液壓泵:柱塞泵(主打)、齒輪泵、葉片泵、變量泵。
液壓閥:電磁閥、比例閥、伺服閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、單向閥、插裝閥。
輔助元件:放大器 / 放大板、壓力繼電器、傳感器、閥塊、接頭。
2. 氣動元件
執行元件:安沃馳(AVENTICS)全系列氣缸(標準、緊湊型、無桿)。

產品型號:R901147109

更新時間:2026-04-01

廠商性質:經銷商

訪問量:1728

服務熱線

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產品介紹


力士樂Rexroth齒輪泵PGH4-30/050RE11VE4

  PGF2是德國博世力士樂(BoschRexroth)的內嚙合定量齒輪泵(規格2),主打中高壓、低噪音、低脈動、長壽命,是工業與移動機械中液壓系統的主流選擇。

  一、基本定位與規格

  系列全稱:PGF內嚙合齒輪泵(定量)

  尺寸規格:PGF2(規格2,中型排量)

  設計版本:常見2X/22代(標準型)

  排量范圍:6.3~22cm3/rev(mL/r)

  標準排量:6.3,8,11,13,16,19,22

  壓力等級:

  連續工作:210bar(21MPa)

  峰值/間歇:250bar(25MPa)

  轉速范圍:100~3600rpm

  典型型號:PGF2-2X/016RE01VE4、PGF2-22/013RE01VE4等

  二、核心結構(內嚙合)

  與AZPF(外嚙合)不同,PGF2采用**內嚙合齒輪副+月牙形隔板(Segment)**結構:

  內齒輪(齒圈)+小齒輪(太陽輪)

  小齒輪驅動內齒輪同向旋轉

  高精度漸開線齒形,嚙合長度大、重疊系數高

  月牙形隔板(Segment組件)

  分隔吸油腔與壓油腔

  液壓浮動式設計,自動補償徑向間隙

  軸向間隙補償(浮動側板)

  壓力油作用于側板背面,自動貼緊齒輪端面

  全壓力段保持高容積效率(≥93%)

  整體式鋁合金泵體

  高強度壓鑄鋁,輕量化、散熱好

  滑動軸承(軸套)

  流體動力潤滑,承載強、耐沖擊、抗污染

  標準接口

  法蘭:ISO3019/2

  油口:G螺紋(ISO228/1)

  軸伸:平鍵軸

  三、性能特點(優勢)

  超低噪音:內嚙合+低脈動設計,≤70dB(A)(比AZPF更安靜)

  流量極平穩:脈動率僅2~3%,系統振動小

  高效率:軸向+徑向雙重間隙補償,容積效率≥93%

  長壽命:適合200萬次以上壓力循環

  自吸能力強:允許較高轉速與較差吸油條件

  多聯組合:可串聯成雙聯/三聯泵(PGF2+PGF1/PGF3)

  寬介質適配:礦物油、合成油、環保液壓油(HEES/HEPR)

  溫度范圍:-20℃~+80℃

  四、PGF2vsAZPF(關鍵區別)

  表格

  特性PGF2(內嚙合)AZPF(外嚙合)

  結構內齒輪+小齒輪+月牙板外嚙合雙齒輪

  噪音極低(≤70dB(A))低(≤75dB(A))

  流量脈動極小(2~3%)中(5~8%)

  連續壓力210bar250bar

  抗污染較好更好

  價格更高(定位)經濟(通用型)

  五、主要應用領域

  工業機械:精密機床、注塑機、液壓站、包裝機械、壓鑄機(要求低噪、平穩)

  行走機械:叉車、高空作業車、清掃車、小型工程機械(要求安靜、舒適)

  環保設備:環衛車、液壓動力單元

  通用液壓:對噪音與脈動敏感的中高壓系統

  PGF2是力士樂定位中的內嚙合齒輪泵,以低噪、超低脈動和長壽命著稱,是對和平穩性要求高的系統。

力士樂Rexroth齒輪泵PGH4-30/050RE11VE4



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  0510565009AZPFF-10-011/005RCB2020MB

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  R901263663PGF2-2X/011RE20VU2

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  R900932269PGF2-22/016RE20VU2

  R983032272AZPW-21-005RQRXXMB-S0593

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  R900932271PGF2-22/011RE01VE4

  R900972610P2GF2/008+GF1/1,7RE01+L01E4

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  R901576620P2GF2/013+GF2/013LL01+L01M

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  0510525311AZPF-11-011LCB20MB

  R983032274AZPW-21-008RQRXXMB-S0593

  R900932136PGF1-21/4.1RA01VP1

  R900951301PGH2-22/006RE07VU2

  R900932193PGF2-22/016RE20VE4

  齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。

  在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

  實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。

  對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

  對于一臺泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。

  推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產品,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價格達到?!?/p>

力士樂Rexroth齒輪泵PGH4-30/050RE11VE4



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