力士樂REXROTH齒輪泵AZPF-1X-005RRR20MB

齒輪泵0510325006 AZPF-1X-005RCB20MB是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

力士樂REXROTH齒輪泵AZPF-1X-005RRR20MB

AZP型號 
規格1至63 （如有需要，也有規格100） 
高載荷滑動軸承 
不同設計中的驅動軸 
提供聯軸泵 
管路連接連接法蘭或管螺紋 
多個設計變量 

AZP型號 AZP（靜音版）
規格4至63 
高載荷滑動軸承 
不同設計中的驅動軸 
可提供聯軸泵 
管路連接連接法蘭或管螺紋 
多個設計變量 
壓力震動減少了系統中噪音的發散和振動的激勵 
加固的軸和外殼延長了使用壽命 

博世Bosch-Rexroth力士樂內嚙合齒輪泵
PGF型號 
規格1.7至40 
運行噪音低 
振動小 
密封間隙補償使在低粘度下也能高效運作 
適合多種不同速度和粘度范圍 
可提供聯軸泵 
可與軸向柱塞泵和葉片泵結合使用 

PGH型號 
運行噪音很低
振動小
密封間隙補償使在低速、低粘度下也能高效運作
適合多種不同速度和粘度范圍
所有安裝尺寸和額定尺寸原件可相連
可和葉片泵和軸向柱塞泵連接使用
 

電磁閥作為自動化控制儀表系統的執行器之一，它是一種依靠電磁力為主要動力源的自動電磁閥門，電磁閥由于結構簡單、操作方便、容易安裝及維護、動作快等特點，目前已經成為很多工業行業挑選成為流體控制自動化的優選產品之一，一般廣泛運用在水、氣、油、天然氣、蒸汽、腐蝕性介質等涉及到管路流體自動控制的裝置系統之中。

隨著工業化時代的到來，電磁閥產品市場的強勁需求在日益增大，儼然已成為流體控制自動化產品之一。而根據電磁閥的開啟工作形式，可分為兩大類，先導式電磁閥和直動式電磁閥。但如果選型不當，容易造成電磁閥不工作等情況，同時對工況用途的安全性產生一定的影響。那如何區別兩者之間的不同，及各自的特征，才能讓它們更好的應用呢？
直動式電磁閥：
直動式電磁閥一般是用于小口徑，低壓力的環境，這種結構的閥門打開時，不需要要求介質的低壓力，零壓啟動，所以相比先導式電磁閥的的啟動速度，會來得更快一些，特別適用于要求快速切斷的場所中。
特點：功耗比先導式電磁閥大，一般在5-20w，高頻通電容易燒毀線圈，但是控制簡單，使用范圍廣。在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
先導式電磁閥：
先導式電磁閥一般是用于大口徑，高壓力的場合，這種結構的閥門打開時，要求電磁閥的低壓力不能低于0.05MPa，必須有先導壓力，否則是無法打開的。此外先導式電磁閥相比于直動電磁閥的流通能力要來得大，一般CV至可以達到3以上。對于壓縮空氣的純凈度要求較高，直動的就沒有那么嚴格了。

特點：電磁頭小，功耗小，0.1-0.2w ，可頻繁通電，長時間通電，而不會燒毀，而且節能。流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制），但必須滿足流體壓差條件 ，不過液體的雜質容易堵塞先導閥孔，不適用于液體使用。
電磁閥直動式和先導式區別：
1、介質潔凈度要求：先導式電磁閥對流通介質的純凈度要求比較高，直動式則沒有那么嚴格了。

2、功率和損耗：直動式電磁閥功率和損耗要比先導式更大。

3、流通能力：先導式電磁閥的流通能力相比于直動式要大一些，一般CV值可達3以上，而直動電磁閥的一般CV值都是小于1。

4、響應時間：直動式電磁閥的啟動速度相比先導式來得快，多用于快速切斷的場所。因為先導式電磁閥是通5、電后小閥先開啟，主閥后開，直動式電磁閥則是主閥直接打開。

6、承受壓力：先導式電磁閥的承受液壓力，比直通式電磁閥承受壓力大。